而火车到了中途有的搭客就要下车了这时车厢就有了空位置这时12306网站就会把这个空位置重新盘算到库存当中重新拿出来开卖。
而火车到了中途有的搭客就要下车了这时车厢就有了空位置这时12306网站就会把这个空位置重新盘算到库存当中重新拿出来开卖。这样的处置惩罚历程会一直到火车到达终点站才竣事。
为什么以前的12306会经常卡住不动？这跟12306网站庞大的数据分不开的。
平时肯定没有问题可是一到春节这样的节沐日天天可能有上亿的用户登录上12306的网站来购置火车票。这上亿的用户还要在12306网站上做着许多的操作也就是说用户操作量会以亿的几何倍数来增长。
同样支付宝开始的时间比力早早在2003年淘宝兴起的时候支付宝就紧跟其后正式茁壮发展起来。
而12306官网正式运行是在2011年开始的整整晚了8年之久所以在技术沉淀上支付宝的功底要比12306要厚实的多。支付宝经由多年的双11的应战技术已经获得质的飞跃尤其是数据库方面使用上了自己的漫衍式数据比原来oracle数据库越发宁静越发快速。
简直以前在12306网站买票时确实泛起过系统假死的现象。
但经由阿里巴巴的技术支持后现在的12306网站已是获得了很大的改善可是仍然会时不时泛起系统假死的现象。而支付宝在履历了双11单日成交额超一千亿的情况下也没泛起死机这是为什么？
我们知道淘宝的商家的商品实行的是库存制也就是说商家卖掉一个商品这个商品的库存就会淘汰1个直到库存为0时就停止售卖。
一、软件技术确实没有支付宝成熟。
四、12306售票处置惩罚流程比支付宝的要庞大得多。
为了防止黄牛票市井买票12306实行了实名制一人只能购置一张车票而且还增加了验证的历程。这一系列身份验证又无形当中给12306服务器增加了肩负没措施因为票市井太多许多人都没有买到自己想要的车次车票。而淘宝网站就纷歧样了只需要用户登录以后购置淘宝上的产物时不需要再对身份举行验证可以直接下单购置这就淘汰了多次验证带来的数据量。
三、12306购票时需要身份验证。
而且另有众多的刷票软件在刷票这就让12306的数据量再次成倍上涨我公司的同事只要一到春节前就会通过刷票软件来抢票他们会让抢票软件不停地刷票直到抢到票为止。这个历程有时可能要举行几个小时。
一小我私家刷没啥关系但如果是1000万人同时刷票呢？甚至5000万人同时会怎样？
二、12306的瞬间数据量比支付宝更大。
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这一点必须认可。有些人可能在想：中国铁路这样一个重要的国企在软件技术上还不如一个民营企业？怎么可能？这种想法真的是要不得。
民营企业战胜国企的案例许多了最典型的就有华为在通讯设备行业是世界的老大而同在通讯设备行业的中兴却只能排在世界第四的位置。
而且现在进火车站和出火车站都是使用的自动验票机了这就越发加大了12306网站系统的数据流量。
而12306就与淘宝有很是大的差别好比：一列火车有20节车厢每节车厢有80个座位左右。刚开始卖票时库存是20*80=1600。这个时候也是根据淘宝样的库存制来的卖1个少1个。
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